CTT近期报道
电装集团(DENSO)公布本财年上半财年(2014年4月至9月)的财务数据，营收保持稳定增长，但研发成本与投资支出的增加导致其盈利业绩延续了下滑态势。 上半财年中，电装集团营业收入达到20,709.9亿日元(约合189亿美元)，较去年同期的19,878.6亿日元上涨了4.2%；营业利润持续下跌，同比滑落16.1%至1,613.4亿日元(约合15亿美元)；净利润也较上财年同期下滑了18.5%，跌至1,223.6亿日元(约合11亿美元)。
爱信精机(Aisin Seiki)公布2015上半财年(2014年4月至9月)财务报告，营业收入保持上涨，但由于各项费用支出增长，营业利润与净利润均出现大幅下滑。上半财年营业收入由上财年同期的13,870亿日元(约合123.44亿美元)提升至14,348.6亿日元，同比增长3.4%。营业利润为705.5亿日元，较上财年同期的862.8亿日元下滑18.2%；净利润则同比下跌25.4%至366.7亿日元，上财年同期为491.6亿日元。
法国零部件供应商法雷奥(Valeo)宣布，得益于欧洲、北美及中国市场的旺盛需求，该公司今年第三季度整体销售额同比提升了10%。今年第三季度，法雷奥整体销售额由去年同期的27.9亿欧元攀升至30.7亿欧元，增幅达到10%；前三季度中，法雷奥整体销售额总计达到94.2亿欧元，较去年同期的87.4亿欧元增长8%。
汽车配件制造企业佛吉亚集团(FAURECIA)公布，在亚洲市场需求持续旺盛、北美车市持续复苏的同时，欧洲市场也保持了回升态势，得益于这些因素，该公司今年第三季度营业收入实现了近6.5%的强健增长，达到43.9亿欧元。前三季度中，佛吉亚的整体营业收入由去年同期的133.8亿欧元攀升至137.1亿欧元，同比上涨了2.5%。
瑞典汽车安全设备制造商奥托立夫(Autoliv)公布今年第三季度的财务数据，由于在华业务增长未达预期，该公司上季度盈利遭遇下滑。但由于竞争对手高田目前正处于气囊质量泥潭，奥托立夫称这将对该公司的业绩带来积极影响。今年第三季度中，奥托立夫全球营业收入达到了22.1亿美元，较去年同期攀升4.2%；应归于该公司股东的净利润也同比下跌了14.0%，降至1.07亿美元。
江森自控(Johnson Controls Inc)第四财季净利润3.09亿美元；全季营收109.8亿美元，同比增长2.8%。
汽车座椅及电子系统制造商李尔公司(Lear Cooperation)第三季度净盈利增长24%，从上年同期的1.13亿美元，增至1.40亿美元。营收增长8%，至42.3亿美元。
德尔福公司(Delphi Automotive)第三季度盈利好于市场预期，得益于亚洲和北美市场零部件需求的增长。该公司当季净盈利从上年同期的2.71亿美元，增至3.05亿美元。营收增长3.2%，至41.4亿美元。
零部件供应商天纳克(Tenneco Inc)公布今年第三季度财报，其中营业收入比去年同期增长6%，净利润则同比暴涨5.5倍，前三季度净利润增长近六成。今年第三季度，天纳克营业收入达20.8亿美元，同比提升6%。净利润达到7,800万美元，与去年同期的1,200万美元相比，暴涨了5.5倍。今年前三季度，天纳克总营业收入为64.16亿美元，较去年同期的59.33亿美元增长8.1%；该公司前三季度净利润达到2.05亿美元，比去年同期的1.29亿美元增长59%。
汽车零部件生产商美国德纳控股公司(Dana Holding)公布今年第三季度财务报告，上季度营业收入同比有所下跌，但净利润依然增长三成。今年第三季度，德纳营业收入由去年同期的16.69亿美元下滑至16.37亿美元，跌幅为1.9%；第三季度的净利润为9,000万美元，较2013年同期的6,800万美元骤增32.4%。
零部件制造商伟世通(Visteon Corporation)今年第三季度得益于收购江森自控汽车电子业务带来的收益，营业收入达到了19.7亿美元，较去年同期的14.84亿美元激增32.7%；但受内饰件业务被剥离等因素影响，公司今年第三季度净亏损2,100万美元，去年同期净利润为4,300万美元。今年前三季度，伟世通营业收入由去年同期的46.8亿美元增至54.7亿美元，增幅为16.9%；该公司前三季度净亏损1.57亿美元，去年同期净利润为1.77亿美元。
麦格纳国际公司(Magna International Inc.)第三季度营业收入、息税前利润及净利润均实现增长，其中净利润同比攀升近五成。今年第三季度，麦格纳的营收达到88.2亿美元，较去年同期增长了5.8%；该公司净利润为4.7亿美元，较去年同期的3.19亿美元劲增47.3%。今年前三季度，麦格纳的营收总计达272.45亿美元，较去年同期的256.61亿美元增长了6.2%；净利润为13.73亿美元，较去年同期的11.03亿美元增长了24.5%。
全球第二大汽车零部件供应商德国大陆集团(Continental AG)今年第三季度整体营业收入达到86.7亿欧元，较去年同期攀升3.8%；净利润由去年同期的4.3亿欧元提升至4.95亿欧元，增幅达14.1%。 前三季度大陆集团累计营业收入同比上涨了2.7%，达到255.9亿欧元；前三季度净利润累计达到了17.99亿欧元，较去年同期提升14.4%。汽车集团前三季度营收达到154.7亿欧元，橡胶集团营业收入累计达到101.5亿欧元。 2014年前9个月米其林轮胎(MICHELIN)的净销售额总计为145.58亿欧元。米其林品牌在轿车、轻卡和卡客车轮胎业务的市场份额保持稳定，工程机械胎和基建轮胎原配胎业务实现增长，而采矿设备轮胎库存则持续缩减。轿车及轻卡轮胎及相关分销业务的净销售额为77.59亿欧元，卡车轮胎和相关分销业务前九个月净销售额为45.03亿欧元，特种轮胎业务净销售额为22.96亿欧元。
固特异轮胎橡胶公司(Goodyear Tire)第三季度净盈利同比下降3%。该公司当季净盈利从上年同期的1.66亿美元，降至1.61亿美元。营收从上年同期的50亿美元降至46.6亿美元。轮胎销量下降了2%。
北美第二大轮胎制造商固铂轮胎橡胶公司(Cooper Tire & Rubber Company)第三季度业绩从上年同期的亏损16.8万美元，转为盈利4770万美元。营收增长10.5%，至9.20亿美元。
印度阿波罗轮胎(Apollo Tyre)公布上半财年(2014年4至9月)财务报告，营业收入为656.28亿卢比(约合10.63亿美元)，较去年同期的662.51亿卢比(约合10.73亿美元)微跌0.9%；净利润为48.59亿卢比(约合7,900万美元)，与去年同期的38.54亿卢比(约合6,200万美元)相比增长了26.1%。
韩泰轮胎(HANKOOK)发布了其2014年第三季度的业绩报告，全球销售额达到1.72万亿韩元(约16.72亿美元)，实现利润2760亿韩元(约2.69亿美元)。
