Technical texile china industry fabric china nonwoven china composite china interlining china geotextile china 中国技术织物网,技术织物包括非织造布和产业用纺织品,国际上统称"Technical Textile",技术织物以新型材料的角色在各行各业有着广泛应用。比如大家已知的产业用布,玻璃钢,一次性医卫产品,碳纤维车,灯箱布,土工布,水刺非织造,针刺无纺,纺粘熔喷,衬布等.

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上海复星集团董事长郭广昌 “广东制造”正加速向“广东创造”转变

[ 字号:   ]发布时间:2015-12-16 责任编辑: 阅读次数:2353

说的是郭广昌以股神巴菲特为榜样,坚守价值投资,舆论也把他称为“中国巴菲特”,但在中国的商业环境下,命中注定只能成为清末红顶商人胡雪岩。12月11日深夜,复星集团旗下上市公司集体发布公告:郭广昌正在协助司法机关调查,但仍可以以适当方式参与公司重大事项之决策。公告同时称,这并未对本集团的财务或经营有任何重大不利影响,公司目前运营一切正常,将于12月14日复牌。公告虽然澄清了郭广昌目前的处境,但并未讲清所涉案由为何,所以坊间流传着的各种传言,恐怕一时还难以绝迹。其中有说涉及前期落马的上海“首虎”副市长艾宝俊案,也有说涉及令计划案。传言不一定真,但之所以有这些传言流出,说明很多人对于中国的官商关系存在疑虑。从已经曝光的一些反腐案例来看,不少官员背后都有一个或几个企业主朋友,不少企业主背后也有一个或几个官员。他们互相利用,企业主仰仗官员庇护,官员则需要企业主孝敬,一损俱损,一荣俱荣。除此外,在政商关系内部,企业主和官员的角色和地位也不平等,虽然不乏企业主支配官员的事情,但更多的是官员支配企业主。这里的原因,当然是中国自古以来官方强大。曾有学者将古之中国称为官家资本主义,在官家面前,强势如企业家、资本家,也是弱势者。对此,大学习哲学的郭广昌理应清楚,所以他才会告诫同僚要抵挡诱惑、克服贪婪与恐惧。他曾在《人是需要相信一点什么的》文章中说,“你要相信你这个企业只要自己没有犯错误,没有乱来,政府不会整你。很多人不信这一点,我们是信的。很多人跟我说,企业做得再好,政府要整你,要你死是很容易。我当时就问他一句话,我做得好好的,政府为什么要让我死?”他还表示,从大的方向上“一是相信中国的未来经济看好,二是相信党的改革开放政策”。由此看来,如此明了事理的郭广昌应该不会主动参与到官商勾结、权钱交易里去的,就好像王石说万科从不行贿一样。这也是郭为什么要做中国巴菲特的原因,在资本市场这个深厚的利益场中,要真正坚守价值投资非常困难,郭广昌既然打出了这个旗号,相信他能够自我克制外界的诱惑和内心的贪婪。然而,如果一个社会的权力过大,个人内心信念的坚守,是否抵得住权力的侵袭和名利场的诱惑,要存疑。尤其对于企业家来说,他要不断做大,创造价值和利润,并且还得肩负着少得几个、十几个,多得几百、几千甚至几万人的饭碗重任,所以很多企业家最后自觉或被迫参与权钱交易的游戏,建立各种各样的关系网和官商圈子。郭广昌20多年来在中国复杂的市场环境中带领复星不断壮大,最终打造了一个庞大的复星商业帝国,期间是否参与了各种不光彩的游戏我们不去猜想,但显然,他也必须去经营政商网络,积累政商人脉,否则,企业是难以做大的。因此,与其指责企业家争相结交官员,寻求政治“保护伞”,不如反思盛产不正常政商关系的社会,为什么企业家在应对市场风险之外,还要分出相当大的精力去应对政治风险?事实上,企业家们并非不明白这个道理:傍上一个有实权的官员,不等于就打造了一个安全阀,因为谁都无法保证能权倾一世。一旦某个官员落马,那些在他庇护下的商人也难有好结果,这样的事例古往今来发生的太多,如胡雪岩,如刘汉,如刚刚去世的徐明。故可以说,政商同盟虽在一定时期对某个特定企业有利,但对整个企业尤其私有企业的成长构成了严重障碍。因为它破坏了公平竞争的市场规则,使得企业家把自己的创造才能用在了经营非“生产性”的分配关系上。政商同盟是靠不住的,靠不住的根本原因,是这种同盟本身的非正当性和非合法性。因此,要想企业家的财富和人身安全有个着陆点,中国需要尽快完成从不完善的市场经济到法治的市场经济,从隐蔽、扭曲的博弈到公开、规范的竞争的转型。而这有赖于法治的推进和公开性的加强,有赖于政治的透明化,换言之,企业家要想不把希望寄托在经营同官员的利益联盟上,就应该利用自身的经济实力,合力促进中国的转型。      来源:凤凰网

“广东制造”正加速向“广东创造”转变

厦深铁路正式开通运行,江浙沪可以从上海虹桥站或南京杭州乘坐动车南下途经沪杭、杭甬高铁、甬台温、温福、福厦、厦深铁路直达深圳,上海、深圳两个改革开放最前沿的城市之间真正进入互动“快节奏”。据悉,从2013/12/28起,上海虹桥站每天将增开至深圳北的4对动车,全程运行时间普遍在12小时之内,较原先上海至深圳最快的T211次列车运行时间缩短超过6个小时。票价方面一等座为593.5元、二等座为478.5元。 珠三角区域发展呈现创新引领、生态引领、文化引领的新态势。作为企业升级的缩影,珠海的格力电器日前再攀全球制冷技术高峰,推出国际领先水准的“光伏直驱变频离心机”。以此为代表,珠三角大批传统产业“脱胎换骨”,走向高端化、智能化。“广东制造”正加速向“广东创造”转变。 广东省统计局称,由于珠三角转型升级加快,广东产业结构近期有望从工业主导的“二、三、一”格局,调整为服务业主导的“三、二、一”格局。伴随粤东西北崛起,泛珠三角经济区在万亿美元经济体引领下将徐徐启动。2003年,广东省倡导提出泛珠三角“9+2”合作,地域包括华南、东南和西南的九个省份及两个特别行政区。粤东西北突围,以万亿美元为尺度的广东经济体不断扩大市场半径,珠三角发展要素将以不可阻挡的势头,抵达周边的闽赣桂琼湘滇川黔地区。毫无疑问,粤东西北突围,不仅改写了广东经济版图,也给中国中西部的南部区域带来佳音。 1月1日广东省发改委披露,预计2013年广东GDP增长8.5%,成为中国首个超6万亿元的省份,也首次突破1万亿美元。“粤东西北振兴为广东万亿美元经济体贡献了腾挪空间和持续后劲。”广东省政府发展研究中心主任汪一洋说。珠三角是全球制造业重镇,但其周边的粤东西北12市长期处于欠发达状态,如作为整体,人均GDP要排在全国倒数第4位。2013年,广东在“产业、劳动力双转移”战略基础上,强力推进粤东西北地区振兴,提出以交通建设外通内连、产业园区扩能增效和中心城区扩容提质为抓手,推动各市人均生产总值在2020年前达到或超过全国平均水平,与全国同步全面建成小康社会。 在广东的粤东西北2013会战中,有7条高速建成通车,11个城市新区规划获批,粤西城市阳江当年人均生产总值在广东欠发达地区中率先超过全国平均水平,提前达到发展要求。由于粤东西北地区规模以上工业增加值、固定资产投资等指标均高于全省和珠三角增速,预计全年整体GDP增长10.5%,比全省高2个百分点。

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